Brussel Mobiliteit bespaart energie dankzij de modernisering van de openbare verlichting en de tunnelventilatie
Dankzij "intelligentere" ventilatie- of verlichtingssystemen en de overstap op leds bespaart Brussel Mobiliteit dit jaar 450.000 euro op energiekosten.
.JPG)
De openbare verlichting vernieuwen
Brussel Mobiliteit is de beheerder van de verlichting op de gewestwegen, wat neerkomt op ongeveer 20% van het Brusselse net.
Bij elke nieuwe aanleg of heraanleg van de openbare ruimte worden de oude openbare verlichtingssystemen stelselmatig vervangen door zuinigere apparatuur (led).
In 2025 heeft Brussel Mobiliteit bijvoorbeeld de verlichting op de volgende assen vernieuwd:
- Lenniksebaan
- Nijverheidskaai
- Lambermontlaan
- Wereldtentoonstellingslaan
- De Frélaan
- Vorstlaan
Vandaag is bijna 36% van de openbare verlichtingsinstallaties op de gewestwegen uitgerust met led, wat neerkomt op meer dan 10.000 lichtpunten die zijn omgebouwd naar led van de 28.000 bestaande.
Brussel Mobiliteit blijft investeren door elk jaar nieuwe lichtpunten om te bouwen. In 2026 zullen we met name werken aan de Franklin Rooseveltlaan, de Gentsesteenweg, de Haachtsesteenweg, de Leuvensesteenweg en de Paepsemlaan.
Ook energiebesparing in tunnels
In de autotunnels wordt al enkele jaren ledtechnologie geïnstalleerd, hetzij tijdens zware renovaties, hetzij tijdens grote onderhoudswerken.
Maar ook de ventilatiesystemen zijn grote energieverbruikers. De nieuwe installaties die geleidelijk worden geplaatst, zoals in de Annie Cordy-, Rogier- of Hallepoorttunnel, verbruiken minder, zijn efficiënter en maken een "intelligentere" ventilatie mogelijk, die in werking treedt wanneer bepaalde vervuilingsdrempels worden overschreden, in plaats van op vaste tijdstippen.
Sinds 2016 is ongeveer 56% van de 20 kilometer verlichting en 54% van de 17 kilometer ventilatie in de wegtunnels gerenoveerd. Het meerjarig investeringsplan voor tunnels voorziet de voltooiing van alle renovaties tegen ongeveer 2032, afhankelijk van de beschikbare budgettaire middelen.
"Door deze modernisering kunnen we onze openbare verlichting en tunnels energiezuiniger beheren en zo op een ecologisch en financieel verantwoorde manier optreden. Iedereen profiteert ervan, en we zullen deze vernieuwingen met ambitie en inzicht blijven doorvoeren." besluit Elke Van den Brandt, Brusselse minister van mobiliteit.
Inge Paemen