Bruxelles : des asphaltages plus efficaces grâce à l'IA
Avec l'arrivée du printemps et de conditions météo adéquates, Bruxelles Mobilité lance sa campagne d’asphaltage 2026. Nouveauté cette année : un programme d'asphaltages défini sur base d’un scan complet du réseau routier réalisé avec le support de l’intelligence artificielle.
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En 2026, 10 millions d’euros seront consacrés à l’entretien des voiries régionales. Cela représente un doublement du budget par rapport à 2025. L’administration privilégie autant que possible des interventions sur des tronçons complets plutôt que des petites réparations ponctuelles. Lorsque c’est possible, les chantiers sont aussi l’occasion d’intégrer des améliorations en faveur de la sécurité routière. Évidemment, les réparations locales, urgentes, qui présentent un danger pour les usagers, restent prioritaires.
Elke Van den Brandt, Ministre Bruxelloise de la Mobilité et des Travaux Publics : "Cette année encore, nous investissons dans l'entretien de nos routes et nos pistes cyclables : ce sont des moyens essentiels pour la sécurité routière, mais aussi le confort de tous les usagers de la route : piétons, cyclistes, motards ou automobilistes. En parallèle de ces entretiens, nous continuons à investir en sécurité routière : coussins berlinois, pistes ocres, nouveaux poteaux,... Autant d'investissements pour protéger celles et ceux qui privilégient les modes actifs".
Une programmation soutenue par l’IA
L’état des voiries régionales a été cartographié grâce à un scan intégral du réseau utilisant l’intelligence artificielle, une première en Belgique. Des véhicules d’inspection ont d’abord enregistré des images géolocalisées. Un logiciel spécialisé a ensuite détecté automatiquement toutes les déformations, fissures et nids‑de‑poule. Les tronçons dégradés ont ainsi été identifiés et sélectionnés. Bruxelles Mobilité a ensuite établi son programme d’asphaltage 2026 sur cette base. La liste a été croisée avec les projets de réaménagement déjà prévus afin d’éviter les chevauchements.
"L'utilisation de l'intelligence artificielle est une opportunité en or pour accélérer et continuer à professionnaliser les interventions de nos services. Ce genre de projets nous permettra de veiller d'encore plus près à l'état de nos routes, et à être toujours plus réactif pour assurer la sécurité de tous les usagers." ajoute Elke Van den Brandt.
Un programme chargé
Le programme d’asphaltage 2026 débutera le 23 mars avec la rénovation complète de la rue des Charbonniers dans le quartier Nord. L’état de cette rue nécessite une intervention en profondeur. Les pavés seront retirés, la fondation sera refaite, puis une nouvelle couche d’asphalte sera posée et les marquages effectués.
Au menu en 2026 également: les asphaltages de l'avenue Jules Bordet, de la chaussée de Gand, du boulevard Général Jacques, de l’avenue de la Reine, d'une partie du boulevard Léopold III, de la chaussée de Ninove, de l’avenue d’Auderghem, de l’avenue de Roodebeek, de l’avenue de Tervuren, du boulevard du Midi,... Lorsque c’est possible, des améliorations de sécurité routière accompagneront ces chantiers : passages piétons plus sûrs, pistes cyclables renforcées, marquages adaptés, îlots refuge…
Dès que les dates précises seront connues, les chantiers seront annoncés via des panneaux d’information sur le terrain, des toutes‑boîtes, une page web dédiée et les réseaux sociaux de Bruxelles Mobilité.
Pour limiter les perturbations, les travaux seront réalisés autant que possible la nuit et le week‑end.
Le programme d’asphaltage se poursuivra jusqu’à l’automne.
Camille Thiry