Het juiste licht op de juiste plek: Brussel moderniseert de openbare verlichting

Met meer dan 2.500 gemoderniseerde lichtpunten in 2026 blijft Brussel Mobiliteit verouderde installaties vervangen door performantere, energiezuinigere technologieën die beter zijn afgestemd op de behoeften van de gebruikers en de uitdagingen op milieugebied.

De vernieuwing van de verlichtingsarmaturen op verschillende belangrijke gewestwegen komt in een stroomversnelling. De Gentsesteenweg, de Bergensesteenweg, de Haachtsesteenweg, de Terhulpensesteenweg, de Emile De Motlaan en de Franklin Rooseveltlaan hebben ingrijpende moderniseringswerken ondergaan. Als dit tempo aanhoudt, zullen tegen het einde van het jaar meer dan 2.500 verlichtingsarmaturen vernieuwd zijn.

Verlichting die beter past bij elke omgeving

De modernisering van het verlichtingsnet beperkt zich niet het plaatsen van ledverlichting. Ze wil de verlichting ook aanpassen aan de specifieke kenmerken van de locaties. In de buurt van het Ter Kamerenbos test Brussel Mobiliteit daarom monochromatische amberkleurige verlichting in een Natura 2000-gebied. Dit eerste proefproject moet helpen om de impact van kunstlicht op nachtdieren te beperken.

“Het Ter Kamerenbos is een van de grote groene longen van Brussel, met zeer drukke verkeersaders dichtbij. Onze uitdaging is om de verlichting te verbeteren voor wie in de buurt passeert, en tegelijk de fauna en het milieu van het bos zoveel mogelijk te beschermen. Deze test zal uitwijzen of we die twee doelstellingen met elkaar kunnen verzoenen”, legt Elke Van den Brandt, Brussels minister van Mobiliteit, uit.

Meer zichtbaarheid en veiligheid voor de weggebruikers.

Heel wat projecten zijn gericht op een betere zichtbaarheid en een groter veiligheidsgevoel. Zo is een zone op de Teichmannbrug die vroeger slecht verlicht was, nu uitgerust met nieuwe lichtarmaturen die speciaal zijn ontworpen voor de omstandigheden ter plaatse. Daardoor zijn voetgangers en fietsers beter zichtbaar. In de Veeartsentunnel werd de verlichting volledig vernieuwd om de veiligheid te verhogen en tegelijk het energieverbruik te verlagen. De werken werden uitgevoerd zonder de tunnel volledig af te sluiten. Ook in de Graystraat en op het Forte dei Marmi-plein zijn de voorbije maanden nieuwe installaties in gebruik genomen.

Aangepaste verlichting zorgt voor besparingen

Bij herinrichtingsprojecten van de openbare ruimte wordt voortaan standaard ook de verlichting aangepakt. Dat is onder meer het geval op de Parklaan en de Bareel van Sint-Gillis, maar ook op de Vanderveldesquare en de Bergensesteenweg, waar meer dan 100 lichtarmaturen worden vernieuwd.

Met dit moderniseringsprogramma zet Brussel Mobiliteit de geleidelijke vernieuwing van het gewestelijke verlichtingsnet voort. De nieuwe installaties presteren beter, verbruiken minder energie en zijn beter afgestemd op de uitdagingen van de stad van morgen. “In 2026 zullen 2.500 lichtpunten worden omgeschakeld naar led. Daardoor zal hun energieverbruik met meer dan 50% dalen en wordt er elk jaar meer dan 300.000 euro, inclusief btw, bespaard. Over hun gemiddelde levensduur, die op 15 jaar wordt geschat, levert dat een besparing van meer dan 4,5 miljoen euro op”, besluit Loïc Delporte, ingenieur bij de dienst Maintain van Brussel Mobiliteit.

 

Delen

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over Brussel Mobiliteit

Binnen het Brussels Hoofdstedelijk Gewest staat Brussel Mobiliteit in voor de bepaling van de mobiliteitsstrategieën, de verkeersveiligheid, de projecten voor inrichting, vernieuwing en onderhoud van de openbare ruimte en de gewestwegen, voor de infrastructuur van het openbaar vervoer, de taxi's en de gewestelijke eigendommen.

Brussel Mobiliteit vervult dus essentiële opdrachten voor de verbetering van de levenskwaliteit binnen het gewest en zijn duurzame en harmonieuze ontwikkeling.

Neem contact op met

Sint-Lazarusplein 2 - 1035 Brussel

0800 94 001

mobiliteit@gob.brussels

mobilite-mobiliteit.brussels