La chaussée de Neerstalle (Uccle): bientôt ​ une rénovation complète avec un site propre tram

Bruxelles Mobilité vient d'introduire, en collaboration avec la STIB, la demande de permis d'urbanisme pour le réaménagement de la chaussée de Neerstalle entre les carrefours Ruisbroek et Stalle.

L'usure de rails de tram sur ce tronçon de la chaussée de Neerstalle nécessite un renouvellement des voies. La STIB et Bruxelles Mobilité saisissent cette opportunité pour proposer des changements qui permettront d'améliorer la vitesse commerciale des lignes de tram, particulièrement problématique sur ce tronçon, d'éviter le trafic de transit dans les voiries locales et d'augmenter le confort de l'espace public pour les usagers.

Elke Van den Brandt, Ministre de la Mobilité et des Travaux publics : "Ces travaux vont permettre de résoudre un des plus gros point noir du réseau tram de la STIB en matière de vitesse commerciale, d’adapter les arrêts pour les personnes à mobilité réduite, de désimperméabiliser les sols afin de limiter les inondations dans ce creux de vallée et offrir aux riverains des trottoirs plus larges, des traversées piétonnes plus sûres, un quartier plus vert et arboré. Bravo à la STIB, à Bruxelles Mobilité, à la Commune et aux riverains pour l’intelligence collective qui a pu mener à ce beau projet"

Le projet consiste en un réaménagement de façade a façade avec un sens unique sur une partie de la chaussée, à partir de la rue des Polders jusqu’à la chaussée de Ruisbroek, direction nord - chaussée de Ruisbroek. Cette mise à sens unique permettra de créer un demi-site propre vers le sud au profit de la vitesse commerciale des transports en commun. Cette intervention s’inscrit dans un plan de mobilité plus large à l’échelle de la maille Neerstalle.

Les points forts de ce projet :

  • Le contre-sens tram, qui permettra de résoudre le plus gros point noir du réseau tram de la STIB en matière de vitesse commerciale.
  • La mise aux normes des arrêts pour les personnes à mobilité réduite
  • La réfection et l'élargissement des trottoirs avec la mise aux normes des traversées piétonnes.
  • Le marquage de pistes cyclables suggérées sur la chaussée de Neerstalle vers le nord et vers le sud. Les cyclistes auront l’opportunité de circuler sur le demi-site propre du tram entre la chaussée de Ruisbroek et la rue des Polders.
  • Une accentuation de la végétalisation ainsi que la désimperméabilisation des sols, avec une gestion différenciée des eaux de pluie afin de limiter les inondations dans ce creux de vallée.

Le timing?

Ce projet sera bientôt à l'enquête publique. Bruxelles Mobilité espère obtenir le permis d'urbanisme d'ici fin 2023 et préparer le démarrage du chantier fin 2024. Ce réaménagement est réalisé en lien avec les autres projets sur l'axe : le chantier en cours de la chaussée de Neerstalle entre la rue André Baillon et la chaussée de Ruisbroek (Forest) le renouvellement des voies sur la rue de l’Etoile entre la rue de Stalle et la rue Joseph Rodts qui serait prévu courant 2024-2025.

 

 

 

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