Naar een veiligere en duurzamere bouwsector
Brussel Mobiliteit zorgt er samen met Embuild voor dat bouwbedrijven advies en ondersteuning kunnen krijgen op het vlak van logistiek en verkeersveiligheid.
De logistieke activiteiten van de bouwsector zijn in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest goed voor 20% van het vrachtverkeer en voor 30 tot 50% van de bestelwagens . Dit heeft heel wat negatieve gevolgen zoals files, uitstoot van broeikasgassen, geluidsoverlast… Tegelijk neemt het aantal verkeersongevallen met bestelwagens toe. Om de bedrijven te ondersteunen bij het nemen van maatregelen voor een betere logistieke organisatie en meer verkeersveiligheid, slaan Brussel Mobiliteit en Embuild.Brussels de handen in elkaar. Bedoeling is de bouwsector veiliger en duurzamer te maken
Brussels Minister van Openbare Werken Elke Van den Brandt vindt deze samenwerking cruciaal: "De bouwsector is een zeer specifieke sector. Daarom gingen we op zoek naar een partner met expertise en geloofwaardigheid in de sector en die hebben we gevonden in Embuild. Met deze samenwerking willen we bedrijven aanmoedigen om mobiliteitskeuze te maken die files, ongevallen en vervuiling verminderen."
Concreet staat Brussel Mobiliteit in voor de financiering, Embuild.Brussel voor de technische kennis en ondersteuning en de bedrijven zelf voor de uitvoering. Een eerste resultaat van de samenwerking is de aanstelling van Laurence Sailliez die bij Embuild aan de slag is als Adviseur Mobiliteit, Logistiek en Verkeersveiligheid. "Ik zal ondersteunende taken uitvoeren voor bouwbedrijven met het oog op optimalere trajecten, minder milieu-impact, meer verkeersveiligheid en tegelijk een betere rendabiliteit."
Concreet zullen volgende diensten aangeboden worden:
- individuele ondersteuning, aangepast aan de behoeften van het bedrijf,
- opleidingen over planning, bouwplaatslogistiek, verkeersveiligheid en circulariteit in samenwerking met het Road Research Centre en Buildwise. Zo wordt eind september een seminarie georganiseerd over de logistiek op bouwplaatsen en innovatieve oplossingen daarvoor,
- een helpdesk waar ondernemers terecht kunnen voor advies of doorverwijzing,
- een online overzicht van de meest gestelde vragen en informatie over mobiliteitsprojecten en de geldende regels voor mobiliteit, logistiek en verkeersveiligheid.
Laurence Sailliez licht toe: "We hebben al een aantal bedrijven kunnen adviseren over de regels voor parkeervergunningen, over financiële stimuli, over geschikte alternatieven voor hun verplaatsingen en over bouwplaatsvergunningen."
Aannemer BPC is alvast blij met het initiatief: "Deze bouwplaats bevindt zich vlakbij één van de drukste kruispunten van Brussel en het vergde heel wat organisatie om de verkeersstromen van fietsers en voetgangers in goede banen te leiden. Het is ook een van de redenen waarom we gekozen hebben voor leveringen via de waterweg."
Voor Elke Van den Brandt is deze samenwerking een logisch vervolg op de in april gelanceerde Green Deal duurzame stadslogistiek, een publiek-private alliantie met 50 partners om de omschakeling naar fossielvrij goederentransport te versnellen: "Dit project was één van de engagementen van Brussel Mobiliteit en Embuild, die we nu samen concreet maken. Het bouwt verder op reeds gelanceerde projecten zoals het Brussels Construction Consolidation Centre (BCCC) om materialen aan te leveren en afval te verwijderen via de waterweg of Cairgo Bike dat meer dan 200 bedrijven begeleide bij het testen en gebruiken van cargo fietsen voor de 'last mile'".
Inge Paemen