Plus de sécurité et de durabilité dans le secteur de la construction
Bruxelles Mobilité et Embuild proposent aux entreprises du secteur de la construction des conseils et un soutien en matière de logistique et de sécurité routière
Les activités logistiques du secteur de la construction représentent 20 % du trafic de marchandises et 30 à 50 % des camionnettes dans la région de Bruxelles-Capitale. Cela a de nombreuses conséquences négatives telles que les embouteillages, les émissions de gaz à effet de serre, la pollution sonore,... Parallèlement, le nombre d'accidents de la route impliquant des camionnettes est en augmentation. Bruxelles Mobilité et Embuild.Brussels unissent leurs forces pour aider les entreprises à prendre des mesures pour améliorer leur organisation logistique et la sécurité routière. L'objectif est de rendre le secteur de la construction plus sûr et plus durable
La Ministre bruxelloise des Travaux publics, Elke Van den Brandt, estime que cette collaboration est cruciale : "Le secteur de la construction est un secteur très spécifique. C'est pourquoi nous recherchions un partenaire possédant une expertise et une crédibilité dans le secteur et nous l'avons trouvé en Embuild. Avec cette collaboration, nous voulons encourager les entreprises à faire des choix de mobilité qui réduisent les embouteillages, les accidents et la pollution."
Plus précisément, Bruxelles Mobilité est responsable du financement, Embuild.Brussels de l'expertise technique et du soutien, et les entreprises elles-mêmes de la mise en œuvre. Le premier résultat de cette collaboration est la nomination de Laurence Sailliez, qui travaillera pour Embuild en tant que conseillère en mobilité, logistique et sécurité routière. "Je réaliserai des tâches de soutien pour les entreprises de construction en vue d'optimiser les itinéraires, de réduire l'impact environnemental, d'augmenter la sécurité routière tout en améliorant la rentabilité".
Concrètement, les entreprises bénéficieront des services suivants :
- un soutien individuel adapté aux besoins de l'entreprise,
- des formations sur la planification, la logistique de chantier, la sécurité routière et la circularité en collaboration avec le Centre de recherche routière et Buildwise. Un séminaire sur la logistique de chantier et ses solutions innovantes est par exemple prévu fin septembre,
- un help desk où les entrepreneurs peuvent s'adresser pour obtenir des conseils ou une orientation,
- un aperçu en ligne des questions les plus fréquemment posées et des informations sur les projets de mobilité et les règles applicables en matière de mobilité, de logistique et de sécurité routière.
Laurence Sailliez explique : "Nous avons déjà pu conseiller un certain nombre d'entreprises sur les règles en matière d'autorisations de stationnement, sur les incitants financiers, sur les alternatives adaptées à leurs déplacements et sur les autorisations de chantier."
L'entrepreneur BPC est déjà satisfait de l'initiative : "Ce chantier se trouve à proximité de l'un des carrefours les plus fréquentés de Bruxelles et il a fallu beaucoup d'organisation pour gérer les flux des cyclistes et des piétons. C'est aussi l'une des raisons pour lesquelles nous avons opté pour des livraisons par voie fluviale".
Pour Elke Van den Brandt, cette collaboration est une suite logique au Green Deal sustainable city logistics, une alliance public-privé avec 50 partenaires lancée en avril pour accélérer le passage à un transport de marchandises sans énergie fossile : "Ce projet était l'un des engagements de Bruxelles Mobilité et d'Embuild, que nous concrétisons aujourd'hui ensemble. Il s'appuie sur des projets déjà lancés tels que le Brussels Construction Consolidation Centre (BCCC) pour l'approvisionnement en matériaux et l'élimination des déchets via la voie navigable ou Cairgo Bike qui a guidé plus de 200 entreprises dans l'essai et l'utilisation de vélos-cargos pour le 'dernier kilomètre'".
Camille Thiry